A propos de l’aéroport de Strasbourg Entzheim
A l’issue de la première guerre mondiale, les champs de la commune d’Entzheim ont été choisi pour construire l’aéroport de Strasbourg. Dès 1923, les premiers travaux commencent et un aérodrome de taille réduite voit alors le jour. Deux années plus tard, la surface du terrain occupe près de 53 hectares. De premiers vols de nuit s’effectuent à l’aéroport de Strasbourg grâce à l’installation d’une station météorologique. Le nombre de passagers grandit rapidement et impose un nouveau rachat de terrains juste avant la seconde guerre mondiale. La piste de décollage mesure alors 950 m de long. Pendant la seconde guerre mondiale, l’aéroport de Strasbourg fut occupé en partie par les Allemands puis par les Américains. Celui-ci compte d’ailleurs encore quelques hangars militaires visibles ce jour.
Après 1945, l’aéroport de Strasbourg redevient un aéroport civil géré par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Strasbourg. En 1952, la piste rénovée mesure 2400 m. Cette dernière contribue rapidement à la hausse de clientèle. En croissance continue depuis cette date grâce à une série de modernisation, l’arrivée du TGV vers Paris reste une période difficile pour l’aéroport. En effet, avant 2010 la baisse de fréquentation de l’aéroport se mesure à près d’un million de voyageurs. La fermeture des liaisons aériennes vers les aéroports de Roissy et d’Orly se solde par un avantage de la SNCF pour rejoindre Paris. Depuis, le nouveau propriétaire a développé davantage de vols low-cost et de charters contribuant à son second souffle de l’aéroport de Strasbourg.
Quel parking louer à l’aéroport de Strasbourg ?
L’aéroport de Strasbourg Entzheim compte un peu plus de 2300 places de parking. La plupart des parkings se situent en extérieur dans un rayon de 3 à 10 minutes des portes d’embarquements. Parmi les cinq parkings de l’aéroport, la différence de prix peut varier du simple au double selon le confort et la proximité attendue. Il est important de noter que le parking dépose minute (P1) est uniquement une « aire de transit ». En effet, celui-ci permet juste de déposer ou rechercher quelqu’un rapidement. S’y garer au-delà de 15 minutes coûte donc très cher ! Le parking le plus proche de l’aéroport est le parking P2. Ce parking extérieur compte près de 600 places et permet un accès rapide à l’aéroport à condition d’y mettre le prix. En effet, la semaine de stationnement avoisine les 76€.
Pour les personnes souhaitant un parking couvert, le parking P3 est le plus grand parking de l’aéroport avec environ 1500 places. Au prix de 59€ la semaine, le rapport qualité / prix de ce parking peut-être intéressant en cas de grand froid et à condition de réserver sa place. Enfin, pour les parkings de moyenne et longue durée, il convient de stationner aux parkings « P4 » et « P5 ». Ces parkings les plus loin de l’aéroport imposent de marcher et de tirer sa valise. Souvent saturé et non réservable au préalable (pour le P5), ces parkings sont les moins cher de l’aéroport de Strasbourg avec un prix d’appel à 39€ la semaine en ayant de la chance lors de son stationnement.
Park & Drive, une location de parking sur mesure proche de l’aéroport de Strasbourg
Pour les plus malins, un nouveau parking voit le jour proche de l’aéroport de Strasbourg. Une location de parking à quelques minutes de l’aéroport de Strasbourg couplée à un transfert VTC. Park & Drive, un service sur mesure pour démarrer les vacances.
En effet, cette solution est simple et permet :
- de garer sa voiture en sécurité à proximité de l’aéroport,
- de se faire véhiculer et déposer au plus proche de l’embarquement,
- de se faire aider dans la gestion des valises,
- de réaliser une économie moyenne de 30 % sur son parking,
Ainsi, il est possible de réserver un parking proche de l’aéroport de Strasbourg pour pas trop cher ! A titre d’exemple, 15 jours de location de parking coûteront seulement 73,00€ transfert inclus. Des services supplémentaires contribuent également à un parking exclusif (nettoyage du véhicule, pression des pneux, assurance annulation,…).
Enfin, les voyageurs peuvent décoller l’esprit tranquille en cas d’avion en retard ou annulé. Park & Drive se charge de suivre en temps réel le retour des passagers. De plus, des rafraîchissements et de l’aide sont gracieusement offert au retour des voyageurs. Autre valeur ajoutée de cette nouvelle offre de parking, la capacité à rentrer chez soi en cas de batterie à plat. Et oui, après 3 semaines de voyage, il est possible de retrouver sa voiture en panne. Pas de stress, un booster est mis gratuitement à disposition des voyageurs pour faciliter un retour. Ne perdez plus de temps, ni d’argent, garez-vous malin en réservant votre parking en ligne sous le site internet park&drive.com.